图10、事故纪念碑
在极端情况下，空中撞机事件仍会发生——例如1978年9月25日，太平洋西南航空182号航班撞机事件。
为了杜绝空中撞机的隐患，民航管理部门正在研发下一代空中交通管制系统——下一代空中交通管制系统（NEXTGEN，NextGenerationAirTransportationSystem）。引入定为卫星技术，告知飞行员的精确位置和附近飞机位置。
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这套系统预计2020年才能开发完成，飞行员能对飞机的精确位置一目了然，连空管员都可以不用依赖。可以预见，在下一代空中交通管制系统的管理中是一个完全杜绝空中撞机的时代。虽然大峡谷空难已经过去半个多世纪，但他所带来的教训对以后的民航安全管理产生了深远影响，而历年的空难事件也提醒人们——飞行安全永远都会有提升的空间。