说到火花塞，很多车主可能不太了解其功能，大家都知道打火机吧，打火机打出来的火就是汽车汽油燃烧说需要的，那么汽车是怎么打出火呢？就是靠电瓶供电后火花塞的电极点火的！
我一个朋友在更换原车火花塞时，听4s说铱金火花塞能够提升汽车的动力性能，便抵抗不住诱惑，花“大价钱”换上了一组铱金火花塞。可更换、使用过后，他觉得汽车的加速性能并没有什么提升，其实对于汽车动力性能的提升，并非火花塞越贵越好。
电阻火花塞的寿命为2万公里，波金火花塞的寿命为4万公里，而铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。许多司机都不知道什么时候该换，没事，小编来教你个小窍门，保准一学就会，其实拆下来检查一下就知道了，看看烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等等。
如果你发现汽车在凉车状态下启动比较困难，行车时有明显的顿挫感、怠速抖动，或者发动机加速性能下降时，都应该及时检查火花塞。好的火花塞对于汽车的动力性能是有一些帮助，但火花塞对动力性能的帮助也取决于发动机本身，如果发动机性能未达到一定“级别”，装上再高级的火花塞也不会对动力性能有太大的帮助。所以别被4s店骗了。
经常保养火花塞，能延长发动机寿命哦。也可以自行拆下火花塞，清理点火头上的污垢、积炭等。
下面教大家怎样判断火花塞应该换了。
出现以下情况说明火花塞应该换了。
怠速状态下，断路点火线，或者短路火花塞高压接线柱，这时候发动机会有明显的变化，如果没有明显的变化说明此缸工作不正常，拆下火花塞进行搭铁点火测试，如果火花不是很好无火花或者火花较弱，说明火花塞要换了。此方法仅供维修人员使用。车主可以通过观察火花塞电极颜色来判断火花塞是否该换了
如果是赤褐色或者有铁锈色砖红色，表面火花塞燃烧正常，不需要更换。
火花塞螺纹顶端有沉淀物，像烟熏过的黑色，说明混合气不好，要更换火花塞并要清洗节气门喷油嘴。
这表明火花塞间隙失调或者供油量太大，或者高压短路或者断路，火花塞也要换掉了