根据现在公开的信息，可以确认的是飞机突然失联。飞机在失联前，要求偏离航线并将飞行高度提升至3.8万公尺，之后失联至今没有下落。飞机突然失联的情况在过去几十年当中发生过数十起，从这起事件中可确认的信息看，飞机有可能因为如下几个原因失联：
一、飞机因恶劣天气遭到雷暴袭击，机组人员没来得及与空管中心联系飞机即直接解体
从现在可确认的飞机失联位置上看，如果飞机的确是遇到了大的风暴，并使得飞机在没能及时与空管取得联系的情况下就发生解体，那么以现在的搜寻能力，未来几天应该在失联位置不远的地方发现飞机残骸。
二、飞机遭到自杀式恐怖袭击，飞机空中解体。迄今，并未看到任何关于飞机可能被恐怖袭击的消息。不过，考虑到之前有人测试过马航的安检情况，的确存在问题。如此，更低成本运营的亚航是否存在安全问题呢?完全有理由提出疑问。如果飞机是在空中解体失事的，也就不能完全排除是恐怖袭击。因为，只要在飞机上安装了炸弹，就可能导致飞机空中解体，从而使得机组人员没有时间与空管取得联系。
三、飞机因恶劣天气和设备故障迫降在某地。
飞机失联后，至今未见特别准确的可以判定飞机到底出了什么意外的信息，甚至连可参考的信息都没有。在这种情况下，也不能完全排除飞机在某种特殊情况下进行迫降，迫降地很可能是在海上，或者在某个小岛。如果是在海上，飞机则可能会沉入海底，不过，这种可能性并不高，因为如果这样的话飞机应该能够向空管中心传出故障数据。但从现在的情况看，飞机是在没有任何预兆下失联的，这和2009年法航失联情况不同。
不过，哪怕如此，正常情况下飞机的发动机仍会向相关卫星发送数据。现在还要看空客公司和发动机相关公司是否能提供更多信息。
四、其它原因。
MH370事件发生后，马来西亚前总理马哈蒂尔曾公开说，美国有远程遥控、劫持飞机的能力。考虑到马航MH370的很多诡异情况，以及后来透露出的很多信息，马航MH370是不是被远程遥控没有证据，但事件是极其复杂却毫无疑问。那不是一起简单的空难。但是，这起事件所在的区域和位置，并不会如MH370那么复杂。而且，这次出事故的飞机是空客320飞机，也并非波音。所以，在没有更多消息的情况下，没办法做更多推断。
当然，这起失联事件也有一些奇怪的信息。譬如，12月15日，有网友在论坛发帖称，大黑手又把目标锁定在亚航，一如既往，必须搞垮亚航，因为亚航也属于马来西亚。该网友12月15日论坛帖子原文如下：
国际大黑手把马航MH370和马航MH17劫持和击落后，作为世界第六大航空公司的马航基本垮了，处于要死不活的状态。现在，大黑手又把目标锁定在亚航，一如既往，必须搞垮亚航，因为亚航也属于马来西亚。鉴于黑手的势力过于强大，心肠过于狠毒，建议出行的中国旅客，远离亚航，别成为另一个MH370的牺牲品。
对于这样的信息，一方面是缆证，另一方面也缺乏进一步的证据和相关逻辑，故暂时不能作为分析依据。而且，之前类似信息也出现过，到底是不是有人对发帖时间进行修改以进行炒作都无可知。当然，考虑到事件如今并未明朗，倒也可以作为一个存在疑问的线索保留以待进一步观察，暂时也仅此而已。