根据《东湖国家自主创新示范区公共交通系统实施性规划》，东湖高新区积极落实公共交通优先发展战略，到2030年，大光谷518平方公里范围内将建成6条地铁线和9条以上有轨电车线，地铁总运营里程138公里，有轨电车运营总里程168公里。届时，光谷将形成地铁、有轨电车为骨干，BRT快速公交、常规公交为辅助，光谷广场综合体和光谷火车站两大综合交通枢纽衔接的立体交通网，可全力引导市民逐渐将绿色环保的公共交通作为出行首选。
光谷交通公司介绍，光谷有轨电硻n醵�2元/人次，全程一票制。最终以相关zf部门批复为准。开通初期运营时间为6:30-21:30，每趟车的发车间隔时间还未最终确定，首批将投入25列车运营。
记者现场发现，可采取3种方式购票。一是在站台设置的自助售票机屏幕上，点击选择目的地车站后，投入现金购纸质车票，上车时刷车票上的“二维码”；二是上车直接刷“武汉通”；三是用手机刷“二维码”：手机直接扫描自助售票机界面右下方的二维码（或微信关注“光谷有轨电车”官方公众号，或在手机应用软件中搜索），下载光谷有轨电车相关APP，进入购票界面，购票后用手机刷“二维码”上车。
在华中大站等车站站台，记者发现，悬挂的电子显示屏上会显示时间、站名、车次、开往方向以及还有多长时间到站等信息。但有市民提出，站台上的电子显示屏小了点，站名等提示牌还不够醒目。
