有些路口右转时，为保证有轨电车的优先权，对社会车辆的指示灯会变成红色。这就提醒车主开车右转时，也要留意前方的指示灯，不要误闯。
据介绍，光谷有轨电车沿线共有3个高架站、5个特色站。其中，光谷国际网球中心站外观与旋风球场类似，极具动感。体验中，有轨电车一会儿在地面上跑，一会儿又上了高架，还下穿武黄立交，上跨武黄高速，甚至跑过武东收费站，沿途能欣赏大光谷的风景。
体验当天，记者采访发现，L1线因客流量较大，上下客耗时，且沿线路口多需停车等红灯，因此全程17个站跑下来花了近50分钟。而L2线部分站点在高架上跑，需要停车的路口少，客流量相对较少，虽然全程25个站，也只需要50分钟左右。
光谷交通公司表示，今后将通过运营组织优化，不断提速。
