东风本田公司工人在生产车间作业。
10月27日，武汉举行四季度重大项目集中开工活动，武汉经济技术开发区7个“数智网端”重大项目集中开工，总投资达251亿元。
在二季度单季打平的基础上，武汉经开区三季度强势转正，主要经济指标全面回升，重点经济指标综合排名稳居全市第一方阵，疫后经济重振跑出加速度。其中，固定资产投资排名稳居全市前三，9月份工业总产值创近3年月度最高水平，规模以上工业总产值连续6个月保持单月正增长。
今年以来，武汉经开区统筹推进疫情防控和复工复产，抢抓中央支持湖北一揽子政策落地机遇和央企、国企、名企在汉投资密集期，“边发展边更新‘发动机’”，决战全年目标。
店小二“一切围绕企业转”，
东风本田公司销量追平去年同期
“企业的困难就是我们的困难，一切围绕企业转。”武汉经开区当好“店小二”，“企业派单，我接单”，从资金、人力、市场等方面发力，帮助企覚n┩ú笛贰⑹谐⊙贰�
东风本田汽车有限公司是我市知名企业，3月11日率先复工复产。武汉经开区紧急报告并协调省、市有关部门，开行“员工返汉专列”，接该公司上千名员工返汉复工复产。该公司26天实现有序复工，3座工厂4月初全负荷生产，带动上下游1100家企业、5万多名员工复工复产。
今年中秋国庆长假最后一天，东风本田公司在武汉的3座工厂员工提前结束休假，全力恢复生产。9月份，东风本田公司销售汽车9.5万辆，同比增长22.6%；今年前9个月，东风本田公司累计销售汽硻n�55万辆，追平去年同期销量。9月上旬，东风本田公司单日生产新车3800辆，创建厂17年来单日产量最高纪录。“我们今年有信心交出与去年持平甚至更优异的成绩单。”东风本田公司有关负责人说。
疫情期间，威斯卡特工业（中国）有限公司武汉工厂停工两个月，损失超过2亿元。在武汉经开区帮助下，该公司获得3000万元纾困资金，解决融资需求1.6亿元，产能迅速恢复，销售收入逐月增长，净利润还创下新高。
最近，该公司正在对武汉工厂进行增资，着手把全球业务“装到”武汉工厂，争取2022年在国内主板上市。该公司副总经理邓华波对企业在汉发展充满信心：“我们以前办理增资手续，流程至少需要2至3个月时间。而现在，武汉经开区全程网上办，不到两周就办完了所有手续。”
边发展边更新“发动机”，
瞄准“数智网端”建链强链补链
抢抓中央政策支持窗口期和央企、国企、名企在汉密集投资期，武汉经开区在狠抓项目建设的同时，聚集新能源与智能网联汽车产业、“数智网端”新兴产业，打造“中国车谷”，培育“数字车谷”“智能车谷”新动能，为我市工业经济主引擎更新“发动机”。
武汉经开区全力推动重点项目建设提速增效。位于武汉经开区凤凰工业园的“东风云峰”项目，总投资近百亿元，是东风汽车集团股份有限公司的乘用车扩建项目，拟建成年产30万辆燃油车、电动车混流生产的整车工厂。目前，该项目正在进行设备安装和调试，首辆样车已进厂试装。明年初，该项目建成投产。
吉利路特斯汽车、吉利太力飞车等重点项目建设提速。吉利路特斯汽车项目总投资90亿元，建成投产后将实现年产15万辆路特斯汽车的能力，年内大部分车间可实现主体结构封顶。吉利太力飞车项目的现场复材车间主体工程已基本建成，吉利集团旗下无人机项目团队明年3月入驻。
与此同时，武汉经开区一批瞄准未来的“数智网端”高端产业重点项目加速落地。10月27日武汉经开区开工的7个重点项目中，包括中国电子·华中数字经济产业园项目、国家电投华中氢能产业基地及研发中心项目、供销e家华中总部项目、康明斯东亚研发新技术中心项目等。
这批项目涵盖数字经济、新能源、下一代汽车、通用航空、现代服务业等战略性新兴领域，瞄准前沿、立足长远，注重建链、强链、补链，具有很强的引领性、带动性、辐射性。
