6月16日下午，在武煤百江的一个槽罐车停硻n。傩辛艘怀∫夯鄢怠⒏制吭耸涑迪烙毖萘贰�
液化气槽罐车应急演练，押运员更换接头垫圈。记者陶常宁摄
下午3时，一台槽罐车正在库内“装气”，押运员突然发现气相压力表接头“泄漏”，他立即告诉司机此情况。司机拿起警示灯下车，搁置车前，并迅速拿起灭火器摆放至隐患处，通知库区负责人关闭装卸总阀、电源总阀。押运员对操作箱内泄漏处进行检查，发现原来是接头垫圈破损，于是立即更换，随后用试漏水进行检漏。“报告，泄漏处已理完毕，隐患已排除。”押运员向演练指挥长汇报。记者注意到，押运员所使用的工具是铜制的，不会产生静电造成起火爆炸。
槽车调度员冯常迪说，武煤百江有7台槽罐车，主要负责从一级站把液化气分装运至二级站。“一台槽车，配备一名司机和一名押运员，出车前要对核查车载吨位、22个轮胎是否老化、安全附件是否完好无损。”冯常迪说，这次演练模拟的就是一个安全附件出现问题。
槽硻n隹猓醒细窦觳椋净统刀佣映に角┳秩啡希拍艹龀怠�“6月13日，浙江温岭发生槽罐车爆炸事故后，我们对槽车运营安全检查更加严格。”武煤百江相关负责人说，上车前，司机和押运员的身体状况要报备，该公司的所有槽车已经安装定为系统，通过监测系统，司机在驾驶室的一举一动都可看见。
