汉口后湖二路的一家洗车店老板告诉记者，洗车行最大的成本就是店面租金和工人薪酬。“很多临街门面都是每年必涨一次租金，有经验的员工也要靠涨薪来留住，但洗车价却不能跟涨，所以洗车看上去价格高，但实际可能只能赚回工钱。”这位老板说，他的车行此前是租金每年涨5%，有时还会进行涨幅的浮动，基本在5%—10%，但今年房东一下涨了20%，这让他只能提高洗车价：“可是周边的同行又没涨价，所以我只能先试着微涨。”
对于雇用了洗车工的商家，可能只能从增加服务来较多地提价。兴业路上的一家汽车美容店今年提价10元，小车40元起步，SUV50元起步，但增加了发动机舱清洗和气雾除水烘干的服务，以此来弥补人工的耗费。店主说，洗车工薪金同样每年要涨，现在学徒级的洗车工一个月工资至少2000元，有经验的3000元起步，一台车一般3个人洗，一天最多洗二十几台，三个人都耗在里面了，实际上性价比很低，但车主对价格敏感，只能增加一些服务来提价。
洗车价高或成常态
探访中，车行老板都表示要多方面控制成本，部分商家甚至为了提高利润率而缩减洗车业务。业内认为，江城洗车价在供需两端的认知并不对称，相对的高价或成常态。
