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江夏“南八乡”28日迎来首趟公交,城市公交车已覆盖全市乡镇

来源:作者:时间:2020-08-29 17:52:37点击:

   闹市、产业园、农家乐、荷塘、望不到边的绿树……28日清晨6时许,长江日报记者乘坐J201路公交车从江夏区北华街客运中心出发,往西左拐上武咸公路,一路向南40公里抵达贺站,目之所及,风光渐变。

  5时50分许,第一班车准备出发。记者胡胜摄

  这是江夏区南部公交一体化落地后的首趟公交车。

  贺站、山坡、保福、河垴、舒安、湖泗、土地堂、安山,距离纸坊城区的平均距离超过40公里,被老江夏人称为“南八乡”。客运车辆退出市场,城市公交进入运营,当天,共7条公交线路60台车辆投入试运营。一趟趟公交车深入“南八乡”腹地,25万居民将逐步享受到更便宜、舒适、安全的公交服务。

  此前,武汉开发区(汉南区)、黄陂区、蔡甸区、新洲区先后实现城乡公交一体化。记者从市交通运输局获悉,随着首趟公交车从江夏区北华街客运中心发往贺站,城市公交车已覆盖全市乡镇。

  有人特意赶来“尝鲜”首趟公交车

  28日清晨5时40分许,江夏区北华街客运中心内,一辆J201路公交车的车头挂着大红花。

  “白天太热,赶早来,没想到和老伴一起赶上了第一趟公交车!”63岁的袁琴说,自己和老伴都是退休职工,现住在纸坊城区,老家在郑店,这趟公交车正好途经。

  “终于开通了!”她说,此前,纸坊至“南八乡”的客运服务一直是客运班车,“都是私人运营,票价贵、破旧不说,车上连空调都没有,车也经常不准点。”

  金海龙在一家超市做督导员,因工作原因,需要时常在纸坊与“南八乡”间往返。“一直在关注公交一体化的进展,知道今天试运营,我是特意一早赶来体验一把的。”

  6时整,车辆安全员确认30余位乘客都戴好了口罩,公交车发车。记者注意到,发车前,不少市民举起手机拍照留念。

  一大半站点无人候车,仍逢站必停

  “尝鲜”市民竖起大拇指。记者胡胜摄

  公交车才驶几站,楼房、商铺渐渐稀疏,产业园区、农家乐不断从记者眼前掠过。又过了几站,公交车驶上武咸公路,荷塘、蜂箱、苗圃以及望不到头的绿树占据视野,难觅人影。

  即便如此,公交车依旧每站必停,即便站牌处无人候车,也会停上几秒钟。

  7时20分,J201路行至武咸公路安山站,车停稳,67岁的任奶奶拎着一袋糖利零食、两块腊肉上了车。“安全、方便,以前搭班车,速度快,坐着害怕。我婆婆88岁,有些班车不愿拉她,现在有了公交车,婆婆也可以坐硻n雒帕恕”

  记者注意到,这趟车全程一共47个站点,一大半站点无人候车。

  “到站停车,这是阔交车的规程,必须遵守,请大家理解一下。”行驶中,有乘客建议公交车直接驶过无人站点或在非站牌位置停车,安全员都耐心解释。

  试运营7条线路覆盖“南八乡”

  7时40分,车辆到达武咸公路星明街南站,这里是J201和J203、J206路的换乘站。

  73岁的徐祖桂拎起两个白色水桶和两个红色塑料口袋,匆忙下车。水桶和口袋里装着儿子女儿捎给她的水果、零食和大米。徐祖桂家住河垴,儿女都在纸坊安家。每个月,她至少要去纸坊探望一次儿女。“坐这个车便宜,不挤,还能刷老年卡。”

  7时50分,公交车抵达终点站贺站停硻n。丝兔窍鲁担蜃叱稣就猓虻群蚧怀恕

  据悉,江夏南部公交试运营期为1个月,头三天免费,目前设置了J201、J202两条主线,J203、J205、J206、J207四条支线和JZ01路摆渡车。线路实行刷卡九折优惠(现金投币不享受优惠),65岁以上老人及国家规定的优惠群体享受免费政策,暂不实行换乘优惠,线路运行时间6:00-18:00。