时下已进入运输高峰期，因107国道贺站桥封闭，加大了纸贺线及周边沿线和桥涵的承载负荷，也给治超工作提出了新的难题，一些过境重载货运车辆受利益趋势纷纷采取集结强行冲卡、绕行等方式逃避贺站流动点的检测，行径失控。为此，江夏区公路局治超办根据在贺站值守工作中凸显的问题迅速拟定新的应对方案，全面开展无缝式集中整治。
一是根据实际情况，调整工作方法。将贺站值守点的人员全部调回，全部集中于纸贺线，固守宁港治超站。旨在将分散的力量全部收紧，重拳出击，切断超限超载车辆的必经之路，做到精准打击、严防死守。二是协调公安及运管的人员及车辆参与固定集中整治，确保治超力量，形成强烈震慑。三是采取固定与流动结合的方式开展工作，重重设卡，加大巡查力度，摸清货运车辆的绕行线路及时间段，适时改进工作措施。四是做好突发事件应急预案，对故意堵路不配合执法的货运车辆，强行拖离现场，保障道路通行畅通。五是协调区治超办切实落实“一超四罚”，严格按照“五部委”文件精神督促治超职能部门切实履职尽责。六是全办上下齐心协力，云井山站、金口站撤回的全部力量和执法车辆均在宁港站24小时待命适时而动，稽查队加大内查外堵力度，全面开展执法规范及绕行车辆查堵工作；监控中心充实内部力量，24小时配合前勤开展工作，随时做好跟踪摄录，为治超工作突发事件提供强有力佐证。
2017年5月8日为固定集中整治的首日，晚上19：30分，区公安交巡大队、运管、公路部门联合出动执法人员80余人，执法车辆5辆，在宁港站设三道关卡开展集中整治。行动截止到次日早上8：00共检测车辆32台，查扣25台，超限率均在70%-80%之间。宁港治超站严格按照“一超四罚”工作程序，对所有查扣的车辆进行检测并消除其违法行为，目前已转办至其他部门进行联办处理。
