坦克最大多少马力？坦克的最大马力是800马力。
坦克简介
坦克是指具有封闭装甲防护，旋转式炮塔，履带式推进的装甲战斗车辆。是现代陆上作战的主要武器，有“陆战之王”之美称，是一种具有强大的直射火力、高度越野机动性和强大的装甲防护力的履带式装甲战斗车辆。具有优良的越野机动性、坚固的装甲防护、强火力和强大的突击能力。主要执行与对方坦克或其他装甲车辆作战，也可以压制、消灭反坦克武器、摧毁工事、歼灭敌方有生力量，也可与敌坦克作战。坦克一般装备一门中或大口径火炮（有些现代坦克的火炮甚至可以发射反坦克/直升机导弹）以及数挺防空（高射）或同轴（并列）机抢。坦克大多使用旋转炮塔，但亦少数使用固定式主炮。
坦克基本组成
坦克由坦克武器系统、坦克推进系统、坦克防护系统、坦克通信设备、坦克电气设备及其它特种设备和装置组成。
坦克发动机为什么大多选择后置？
目前世界各国的主力主战坦克基本上都采用的是后置发动机的设计，这种设计非常有利于发挥坦克的防护能力和机动性。自二战以后，世界各国逐步都采用了这样的设计。
（T-34坦克就采用了后置发动机设计）
对于坦克这种武器来讲，合理的空间结构布局，对于发挥坦克的战斗力是非常关键的，采用后置发动机比起前置发动机具有很多的好处。首先，在作战中坦克的正面装甲非常重要，毕竟坦克的正面是主要的交战面，正面装甲的厚度往往是最强的。而厚度的增加往往会占用一定前部的空间，如果在前面布置发动机，势必会影响到坦克炮塔布局。要么增加炮塔的高度以容纳前置发动机，要么将炮塔向后设置。高度的增加显然会增加坦克暴露的风险，脆弱的炮塔也更易成为被攻击的对象。而炮塔后移则会暴露更多的车体前部，需要更多的装甲保护，空间就更加局促，如此进入恶性循环。显然与前置发动机相比后置发动机更有优势。
（采用前置发动机的M4谢尔曼坦克整体高度较高）
其次，后置发动机有利于提升坦克的机动性，平衡坦克的结构重量，保证坦克的机动性能。由于坦克的正面装甲比较厚，全部重量自然就比较高，如果再加上发动机就会更重。遇到爬坡或越野行驶时，过重的车头会降低坦克的越野能力和机动性。同时，头重尾轻的结构布局，也会破坏坦克的结构平衡，如果要保持平衡就必须增加尾部重量，这就会导致坦克总重增加，机动性下降。
（前置发动机会增加车体前部重量不利于机动性的发挥）
此外，后置发动机还有利于坦克的保养与维护，对于内部空间的优化也更加合理。由于坦克发动机需要经常进行保养和维护，需要预留很多的检修口或舱门，坦克前部空间有限，需要布置炮塔观察口等，不利于坦克的维护。而后置发动机则可以充分利用坦克尾部的空间，简化维护和保养的操作。同时，也利于布设传动系统，只需和发动机一体安装即可，维护和检修也更为方便。而空余出的前部空间可以安置更多的作战设备和电子系统，使空间布局更加合理。
（后置发动机有利于坦克发动机的维护保养）
正因为后置发动机的好处多多，所以前置发动机的设计已经慢慢被坦克所淘汰。但前置发动机在保护乘员上有一定的优势，当炮弹来袭时发动机就会成为除正面装甲外的第二层防护措施，可以有效保护乘员不受伤害。对于以色列这样强调坦克防护的国家来说，乘员安全有时比坦克要跟重要，所以以色列的梅卡瓦坦克就采用了前置发动机设计。而对于那些强调坦克集团突击作战的国家来说，后置发动机显然更有优势。