广佛线首期线路图
广佛线首期“燕岗-沥滘”段全长5.4公里，设石溪、南洲、沥滘三座车站，其中石溪站与十号线换乘，南洲站与二号线换乘，沥滘站与三号线换乘。
2018年底开通后，广佛市民可在南洲站换乘2号线至广州南站，或在沥滘站换乘3号线至珠江新城或体育中心，广佛间的联系将更为紧密。
广佛线首期站点：燕岗-石溪-南洲-沥滘
广州地铁广佛线首期票价(燕岗-沥滘)，新开通车站4座，最大站间里程距离5公里，对应最高单程票价3元。
票价计算方法：
1、乘车里程在0-4公里，票价2元;
2、乘车里程在4-12公里之间，每增加4公里加收1元;
3、乘车里程在12-24公里之间，每增加6公里加收1元;
4、乘车里程在24公里以上，每增加8公里加收1元。
注：按照里程分段收费，越远越划算。
广州在建地铁线路：4号线南延线6号线二期7号线一期8号线北延线9号线一期13号线一期14号线一期14号线知识城支线21号线一期广佛线二期
2018年3月31日，中国城市轨道交通协会第二届第二次会员大会暨第三次理事会在北京召开，400多家会员单位的600位代表出席。
大会现场（图片来源：人民网）
会上，佛山市铁路投资建设集团有限公司董事长胡拯民、北京市基础设施投资有限公司总经理助理张勇，就城市群轨道交通区域一体化发展模式展开了探讨。
其中，胡拯民董事长分享报告内容重点提及佛山地铁4、5、8、11号线、广州28号线等，引发网友热议！
下面，我们一起来划重点！！
01广佛将实现400公里轨道线路互通
到2025年，广州地铁将形成1000公里左右轨道交通线网，佛山地铁将形成300公里左右的轨道交通线网，同时广佛互联互通的线路将有400公里左右。
02实现全区域组团间1小时互达
实现外围组团30分钟到达广佛中心城区、广佛中心城区内部40分钟互达、全区域组团间1小时互达的时空目标。
03明确广佛10条地铁线互通
明确广州与佛山之间10条地铁线互通！分别是：广佛线、广州7号线西延段、广州17号线、广州19号线、广州28号线、佛山2号线一期、佛山4号线、佛山5号线、佛山8号线、佛山11号线。
04规划10+2体系
构建形成：中心穿越、区域拓展、全局覆盖、远景预留、快线互联、普快结合、枢纽结合的轨道交通线网。
由10+2条衔接通道组成，即10条规划通道+2条预留通道。由南至北覆盖整个广佛城市交界线，基本实现广佛轨道线路全面衔接。
其中还提到未来佛山12号线与广州3、8、13、14号线互联，衔接地区涵盖芦苞-范湖-乐平组团、和顺-官窑组团、里水组团！
05
10条线路规划方案
目前，广佛线已建成运营新城东-燕岗段，在建的佛山2号线、广州7号线都没悬念了！佛山2号线计划2019年开通运营，广州7号线则计划于2020年开通运营。
始于顺德容桂的佛山11号线有望今年动工。另外佛山5号线、8号线及广州17号线也被提到。
工程概况
十一号线工程起于顺德区容桂细滘站，止于广州鹤洞东站，线路长约41km，设车站20座；设车辆段和停硻n「�1座；设主变电站3座。
途径站点
细滘、红旗路、桂洲大道、容奇渡口、德胜西路、宝林寺、南国路、东乐路、云路公园、永丰市场、顺德站、碧江、陈村东、陈村北、林岳东、港口路、创智园、三山新城、广钢新城、鹤洞东。
换乘站
全线设置换乘站10，由北往南具体为：鹤洞东站（可换乘广州地铁11号线）、广钢新城站（可换乘未来的广州地铁10号线）、三山新城站（或可换乘未来的佛山地铁7号线）、港口路站（可换乘佛山地铁4号线）、林岳东站（可换乘佛山地铁2号线）、陈村北站（可换乘广州7号线）、顺德站（可换乘佛山地铁9号线以及广州地铁17号线）、永丰市场站（可换乘佛山地铁13号线）、东乐路站（可换乘佛山地铁3号线）、桂洲大道站（可换乘佛山地铁9号线）。